Description du produit
Les tubes en acier LSAW (soudage à l'arc submergé longitudinal) sont un type de tube soudé caractérisé par leur procédé de fabrication unique et leur large gamme d'applications. Ces tubes sont fabriqués en formant une plaque d'acier cylindrique puis en la soudant longitudinalement par soudage à l'arc submergé. Voici un aperçu des tubes en acier LSAW :
Processus de fabrication :
● Préparation des plaques : Des plaques d'acier de haute qualité sont sélectionnées en fonction d'exigences spécifiques, garantissant les propriétés mécaniques et la composition chimique souhaitées.
● Formage : La plaque d’acier est mise en forme en tube cylindrique par des procédés tels que le cintrage, le roulage ou le pressage (JCOE et UOE). Les bords sont pré-courbés pour faciliter le soudage.
● Soudage : Le soudage à l’arc submergé (SAW) est utilisé ; un arc électrique est maintenu sous une couche de flux. Ce procédé permet d’obtenir des soudures de haute qualité, avec un minimum de défauts et une excellente fusion.
● Inspection par ultrasons : après le soudage, un contrôle par ultrasons est effectué pour détecter tout défaut interne ou externe dans la zone de soudure.
● Élargissement : Le tuyau peut être élargi pour atteindre le diamètre et l'épaisseur de paroi souhaités, améliorant ainsi la précision dimensionnelle.
● Inspection finale : Des tests complets, comprenant une inspection visuelle, des contrôles dimensionnels et des tests des propriétés mécaniques, garantissent la qualité du tuyau.
Avantages :
● Rentabilité : Les tubes LSAW offrent une solution rentable pour les pipelines de grand diamètre et les applications structurelles grâce à leur processus de fabrication efficace.
● Haute résistance : La méthode de soudage longitudinal permet d'obtenir des tuyaux aux propriétés mécaniques robustes et uniformes.
● Précision dimensionnelle : les tubes LSAW présentent des dimensions précises, ce qui les rend adaptés aux applications avec des tolérances strictes.
● Qualité de la soudure : Le soudage à l'arc submergé produit des soudures de haute qualité avec une excellente fusion et un minimum de défauts.
● Polyvalence : Les tubes LSAW sont utilisés dans diverses industries, notamment le pétrole et le gaz, la construction et l'approvisionnement en eau, grâce à leur adaptabilité et leur durabilité.
En résumé, les tubes en acier LSAW sont fabriqués selon un procédé précis et efficace, ce qui donne des tubes polyvalents, économiques et durables, adaptés à une large gamme d'applications industrielles.
Caractéristiques
| API 5L : GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| ASTM A252 : GR.1, GR.2, GR.3 |
| EN 10219-1 : S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| EN10210 : S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| ASTM A53/A53M : GR.A, GR.B |
| EN 10217 : P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
| DIN 2458 : St37.0, St44.0, St52.0 |
| AS/NZS 1163 : Grade C250, Grade C350, Grade C450 |
| GB/T 9711 : L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
| ASTMA671 : CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
Gamme de production
| diamètre extérieur | Épaisseur de paroi disponible pour les aciers de qualité inférieure | |||||||
| Pouce | mm | Acier de qualité | ||||||
| Pouce | mm | L245(Gr.B) | L290(X42) | L360(X52) | L415(X60) | L450(X65) | L485(X70) | L555(X80) |
| 16 | 406 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 18 | 457 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 20 | 508 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 22 | 559 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 24 | 610 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 26 | 660 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 28 | 711 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 30 | 762 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
| 32 | 813 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
| 34 | 864 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
| 36 | 914 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 38 | 965 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 40 | 1016 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 42 | 1067 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 44 | 1118 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 46 | 1168 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 48 | 1219 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 52 | 1321 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 56 | 1422 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 60 | 1524 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 64 | 1626 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 68 | 1727 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 72 | 1829 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
* Les autres tailles peuvent être personnalisées après négociation.
Composition chimique et propriétés mécaniques des tubes en acier LSAW
| Standard | Grade | Composition chimique (max) % | Propriétés mécaniques (min) | |||||
| C | Mn | Si | S | P | Limite d'élasticité (MPa) | Résistance à la traction (MPa) | ||
| GB/T700-2006 | A | 0,22 | 1.4 | 0,35 | 0,050 | 0,045 | 235 | 370 |
| B | 0,2 | 1.4 | 0,35 | 0,045 | 0,045 | 235 | 370 | |
| C | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,040 | 0,040 | 235 | 370 | |
| D | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,035 | 0,035 | 235 | 370 | |
| GB/T1591-2009 | A | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,035 | 0,035 | 345 | 470 |
| B | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
| C | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
| BS EN10025 | S235JR | 0,17 | 1.4 | - | 0,035 | 0,035 | 235 | 360 |
| S275JR | 0,21 | 1.5 | - | 0,035 | 0,035 | 275 | 410 | |
| S355JR | 0,24 | 1.6 | - | 0,035 | 0,035 | 355 | 470 | |
| DIN 17100 | ST37-2 | 0,2 | - | - | 0,050 | 0,050 | 225 | 340 |
| ST44-2 | 0,21 | - | - | 0,050 | 0,050 | 265 | 410 | |
| ST52-3 | 0,2 | 1.6 | 0,55 | 0,040 | 0,040 | 345 | 490 | |
| JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 235 | 400 |
| SS490 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 275 | 490 | |
| API 5L PSL1 | A | 0,22 | 0,9 | - | 0,03 | 0,03 | 210 | 335 |
| B | 0,26 | 1.2 | - | 0,03 | 0,03 | 245 | 415 | |
| X42 | 0,26 | 1.3 | - | 0,03 | 0,03 | 290 | 415 | |
| X46 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 320 | 435 | |
| X52 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 360 | 460 | |
| X56 | 0,26 | 1.1 | - | 0,03 | 0,03 | 390 | 490 | |
| X60 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 415 | 520 | |
| X65 | 0,26 | 1,45 | - | 0,03 | 0,03 | 450 | 535 | |
| X70 | 0,26 | 1,65 | - | 0,03 | 0,03 | 585 | 570 | |
Norme et qualité
| Standard | nuances d'acier |
| API 5L : Spécification pour les conduites de canalisation | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| ASTM A252 : Spécification standard pour les pieux tubulaires en acier soudés et sans soudure | GR.1, GR.2, GR.3 |
| EN 10219-1 : Profilés creux structuraux soudés formés à froid en aciers non alliés et à grains fins | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| EN10210 : Profilés creux structuraux finis à chaud en aciers non alliés et à grains fins | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| ASTM A53/A53M : Tubes en acier, noircis et galvanisés à chaud, zingués, soudés et sans soudure | GR.A, GR.B |
| EN10208 : Tuyaux en acier destinés aux systèmes de transport par pipeline dans les industries du pétrole et du gaz naturel. | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
| EN 10217 : Tubes en acier soudés pour applications sous pression | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
| DIN 2458 : Tubes et tuyaux en acier soudés | St37.0, St44.0, St52.0 |
| AS/NZS 1163 : Norme australienne/néo-zélandaise relative aux profilés creux en acier de construction formés à froid | Grade C250, Grade C350, Grade C450 |
| GB/T 9711 : Industries du pétrole et du gaz naturel - Tubes en acier pour pipelines | L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
| ASTM A671 : Tubes en acier soudés par fusion électrique pour températures atmosphériques et inférieures | CA 55, CB 60, CB 65, CB 70, CC 60, CC 65, CC 70 |
| ASTM A672 : Tuyau en acier soudé par fusion électrique pour service à haute pression à des températures modérées. | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
| ASTM A691 : Tuyau en acier au carbone et en acier allié, soudé par fusion électrique pour service à haute pression à haute température. | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
Processus de fabrication
Contrôle de qualité
● Contrôle des matières premières
● Analyse chimique
● Essai mécanique
● Inspection visuelle
● Vérification des dimensions
● Test de flexion
● Test d'impact
● Essai de corrosion intergranulaire
● Examen non destructif (UT, MT, PT)
● Qualification des procédures de soudage
● Analyse de la microstructure
● Test d'évasement et d'aplatissement
● Test de dureté
● Essai hydrostatique
● Essais métallographiques
● Test de fissuration induite par l'hydrogène (HIC)
● Essai de fissuration sous contrainte par les sulfures (SSC)
● Contrôle par courants de Foucault
● Inspection des peintures et revêtements
● Examen de la documentation
Utilisation et application
Les tubes en acier soudés à l'arc submergé longitudinalement (LSAW) trouvent de nombreuses applications dans divers secteurs industriels grâce à leur intégrité structurelle et leur polyvalence. Voici quelques-unes de leurs principales utilisations et applications :
● Transport de pétrole et de gaz : Les tubes en acier LSAW sont largement utilisés dans l’industrie pétrolière et gazière pour les réseaux de pipelines. Ces tubes servent au transport du pétrole brut, du gaz naturel et d’autres fluides ou gaz.
● Infrastructures hydrauliques : Les tuyaux LSAW sont utilisés dans les projets d'infrastructures hydrauliques, notamment les systèmes d'approvisionnement en eau et de drainage.
● Traitement chimique : Les tuyaux LSAW sont utilisés dans les industries chimiques pour transporter des produits chimiques, des liquides et des gaz de manière sûre et efficace.
● Construction et infrastructures : Ces tuyaux sont utilisés dans divers projets de construction, tels que les fondations de bâtiments, les ponts et autres applications structurelles.
● Pieux : Les tubes LSAW sont utilisés dans les applications de pieutage pour fournir un support de fondation dans les projets de construction, y compris les fondations de bâtiments et les structures marines.
● Secteur de l'énergie : Ils sont utilisés pour transporter diverses formes d'énergie, notamment la vapeur et les fluides thermiques dans les centrales électriques.
● Exploitation minière : Les tuyaux LSAW sont utilisés dans les projets miniers pour le transport de matériaux et de résidus.
● Procédés industriels : Les industries telles que la fabrication et la production utilisent des tuyaux LSAW pour différents procédés industriels, notamment le transport de matières premières et de produits finis.
● Développement des infrastructures : Ces canalisations sont essentielles au développement de projets d'infrastructure tels que les routes, les autoroutes et les réseaux souterrains.
● Support structurel : Les tubes LSAW sont utilisés pour la fabrication de supports structurels, de colonnes et de poutres dans les projets de construction et d'ingénierie.
● Construction navale : Dans l'industrie de la construction navale, les tubes LSAW sont utilisés pour la construction de diverses parties des navires, y compris les coques et les composants structurels.
● Industrie automobile : Les tubes LSAW peuvent être utilisés dans la fabrication de composants automobiles, notamment les systèmes d'échappement.
Ces applications démontrent la polyvalence des tubes en acier LSAW dans différents secteurs, grâce à leur durabilité, leur résistance et leur aptitude à s'adapter à diverses conditions environnementales.
Emballage et expédition
L'emballage et l'expédition appropriés des tubes en acier LSAW (soudage à l'arc submergé longitudinal) sont essentiels pour garantir leur transport et leur livraison en toute sécurité vers leurs différentes destinations. Voici une description des procédures d'emballage et d'expédition typiques pour les tubes en acier LSAW :
Emballage:
● Regroupement : Les tubes LSAW sont souvent regroupés ou emballés individuellement à l'aide de feuillards ou de bandes d'acier pour créer des unités faciles à manipuler et à transporter.
● Protection : Les extrémités des tuyaux sont protégées par des capuchons en plastique afin d’éviter tout dommage pendant le transport. De plus, les tuyaux peuvent être recouverts d’un matériau protecteur pour les préserver des agressions extérieures.
● Revêtement anticorrosion : Si les tuyaux sont dotés d'un revêtement anticorrosion, l'intégrité de ce revêtement est assurée lors de l'emballage afin d'éviter tout dommage pendant la manutention et le transport.
● Marquage et étiquetage : Chaque paquet est étiqueté avec des informations essentielles telles que la taille du tuyau, la qualité du matériau, le numéro de coulée et d'autres spécifications pour une identification facile.
● Fixation : Les paquets sont solidement fixés aux palettes ou aux patins pour éviter tout mouvement pendant le transport.
Expédition:
● Modes de transport : Les tubes en acier LSAW peuvent être expédiés par différents modes de transport, notamment par la route, le rail, la mer ou l'air, en fonction de la destination et de l'urgence.
● Conteneurisation : Les tuyaux peuvent être expédiés en conteneurs pour une protection accrue, notamment lors du transport maritime. Les conteneurs sont chargés et arrimés afin d’éviter tout déplacement pendant le transport.
● Partenaires logistiques : Des entreprises de logistique ou des transporteurs réputés et expérimentés dans la manutention de tubes en acier sont engagés pour assurer une livraison sûre et ponctuelle.
● Documentation douanière : La documentation douanière nécessaire, y compris les connaissements, les certificats d'origine et autres documents pertinents, est préparée et soumise pour les expéditions internationales.
● Assurance : En fonction de la valeur et de la nature de la cargaison, une assurance peut être souscrite afin de se prémunir contre les imprévus survenant pendant le transport.
● Suivi : Les systèmes de suivi modernes permettent à l'expéditeur et au destinataire de suivre l'avancement de l'envoi en temps réel, garantissant ainsi transparence et mises à jour régulières.
● Livraison : Les tuyaux sont déchargés à destination, en suivant les procédures de déchargement appropriées afin d'éviter tout dommage.
● Inspection : À leur arrivée, les tuyaux peuvent faire l’objet d’une inspection afin de vérifier leur état et leur conformité aux spécifications avant d’être acceptés par le destinataire.
Des pratiques d'emballage et d'expédition appropriées contribuent à prévenir les dommages, à maintenir l'intégrité des tubes en acier LSAW et à garantir qu'ils atteignent leurs destinations prévues en toute sécurité et dans des conditions optimales.













