Objectif des matériaux de revêtement
Le revêtement de la surface externe des tuyaux en acier est crucial pour empêcher la rouille. La rouille à la surface des tuyaux en acier peut affecter considérablement leur fonctionnalité, leur qualité et leur apparence visuelle. Par conséquent, le processus de revêtement a un impact considérable sur la qualité globale des produits de tuyaux en acier.
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Exigences pour les matériaux de revêtement
Conformément aux normes établies par l'American Petroleum Institute, les tuyaux en acier devraient résister à la corrosion pendant au moins trois mois. Cependant, la demande de périodes anti-rust plus longues a augmenté, de nombreux utilisateurs nécessitant une résistance pendant 3 à 6 mois dans des conditions de stockage en plein air. Outre l'exigence de longévité, les utilisateurs s'attendent à ce que les revêtements maintiennent une surface lisse, même la distribution d'agents anti-corrosifs sans aucun saut ou gouttes qui pourraient affecter la qualité visuelle.
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Types de matériaux de revêtement et leurs avantages et inconvénients
Dans les réseaux de tuyaux souterrains urbains,tuyaux en aciersont de plus en plus utilisés pour transporter le gaz, le pétrole, l'eau et plus encore. Les revêtements de ces tuyaux sont passés de matériaux d'asphalte traditionnels aux matériaux de résine polyéthylène et de résine époxy. L'utilisation de revêtements en résine en polyéthylène a commencé dans les années 1980, et avec des applications variables, les composants et les processus de revêtement ont connu des améliorations progressives.
3.1 revêtement en asphalte de pétrole
Le revêtement en asphalte de pétrole, une couche anti-corrosive traditionnelle, se compose de couches d'asphalte de pétrole, renforcées de tissu en fibre de verre et d'un film de chlorure de polyvinyle protecteur externe. Il offre une excellente étanchéité, une bonne adhérence à diverses surfaces et une efficacité. Cependant, il présente des inconvénients, notamment la sensibilité aux changements de température, devenant fragile à basse température, et étant sujet au vieillissement et à la fissuration, en particulier dans les conditions rocheuses, nécessitant des mesures de protection supplémentaires et des coûts accrus.
3.2 revêtement époxy du goudron de houille
L'époxy de goudron de houille, fabriqué à partir de résine époxy et d'asphalte de goudron de houille, présente une excellente résistance à l'eau et chimique, une résistance à la corrosion, une bonne adhésion, une résistance mécanique et des propriétés d'isolation. Cependant, cela nécessite un temps de durcissement plus long après l'application, ce qui le rend sensible aux effets négatifs des conditions météorologiques au cours de cette période. De plus, les différents constituants utilisés dans ce système de revêtement nécessitent un stockage spécialisé, augmentant les coûts.
3.3 revêtement en poudre époxy
Le revêtement en poudre époxy, introduit dans les années 1960, implique une pulvérisation électrostatique de poudre sur des surfaces de tuyaux prétraitées et préchauffées, formant une couche anti-corrosive dense. Ses avantages comprennent une large plage de températures (-60 ° C à 100 ° C), une forte adhérence, une bonne résistance au refus cathodique, un impact, une flexibilité et des dommages à la soudure. Cependant, son film plus mince le rend sensible aux dommages et nécessite des techniques et des équipements de production sophistiqués, posant des défis dans l'application sur le terrain. Bien qu'il excelle dans de nombreux aspects, il est court par rapport au polyéthylène en termes de résistance à la chaleur et de protection globale de la corrosion.
3.4 revêtement anti-corrosif en polyéthylène
Le polyéthylène offre une excellente résistance à l'impact et une dureté élevée ainsi qu'une large plage de températures. Il trouve une utilisation approfondie dans les régions froides comme la Russie et l'Europe occidentale pour les pipelines en raison de sa flexibilité supérieure et de sa résistance à l'impact, en particulier à des températures basses. Cependant, les défis restent dans son application sur les tuyaux de grand diamètre, où la fissuration du stress peut se produire, et la pénétration d'eau peut entraîner une corrosion sous le revêtement, nécessitant des recherches et des améliorations supplémentaires des techniques de matériaux et d'application.
3,5 revêtement anti-corrosion lourd
Les revêtements anti-corrosion lourds offrent une résistance à la corrosion significativement améliorée par rapport aux revêtements standard. Ils présentent une efficacité à long terme même dans des conditions difficiles, une durée de vie supérieure à 10 à 15 ans dans des environnements chimiques, marins et solvants, et plus de 5 ans dans des conditions acides, alcalines ou salines. Ces revêtements ont généralement des épaisseurs de film sèches allant de 200 μm à 2000 μm, garantissant une protection et une durabilité supérieures. Ils sont largement utilisés dans les structures marines, les équipements chimiques, les réservoirs de stockage et les pipelines.
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Problèmes courants avec les matériaux de revêtement
Les problèmes courants avec les revêtements comprennent une application inégale, le dégoulinage d'agents anti-corrosifs et la formation de bulles.
(1) revêtement inégal: la distribution inégale des agents anti-corrosive sur la surface du tuyau entraîne des zones avec une épaisseur de revêtement excessive, conduisant à un gaspillage, tandis que les zones minces ou non couché réduisent la capacité anti-corrosion du tuyau.
(2) Échantillonnage des agents anticorrosifs: ce phénomène, où les agents anti-corrosifs se solidifient ressemblant à des gouttelettes à la surface du tuyau, ont un impact sur l'esthétique sans affecter directement la résistance à la corrosion.
(3) Formation de bulles: l'air piégé dans l'agent anti-corrosif pendant l'application crée des bulles à la surface du tuyau, affectant à la fois l'efficacité de l'apparence et du revêtement.
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Analyse des problèmes de qualité du revêtement
Chaque problème résulte d'une variété de raisons, est causée par une variété de facteurs; Et un paquet de tuyaux en acier mis en évidence par la qualité du problème peut également être une combinaison de plusieurs. Les causes de revêtement inégal peuvent être à peu près divisées en deux types, l'une est le phénomène inégal causé par la pulvérisation après que le tuyau en acier entre dans la boîte de revêtement; Le second est le phénomène inégal causé par le non-pulvérisant.
La raison du premier phénomène est évidemment facile à voir, à l'équipement de revêtement lorsque le tuyau en acier dans la boîte de revêtement à 360 ° autour d'un total de 6 canons (la ligne de boîtier a 12 canons) pour la pulvérisation. Si chaque pistolet pulvérisé hors de la taille du débit est différent, cela entraînera une distribution inégale de l'agent anticorrosif dans les différentes surfaces du tuyau en acier.
La deuxième raison est qu'il existe d'autres raisons pour le phénomène de revêtement inégal en plus du facteur de pulvérisation. Il existe de nombreux types de facteurs, tels que la rouille entrante en acier, la rugosité, de sorte que le revêtement est difficile à répartir uniformément; La surface du tuyau en acier a une mesure de la pression de l'eau laissée derrière lorsque l'émulsion, cette fois pour le revêtement dû au contact avec l'émulsion, de sorte que le conservateur est difficile à fixer à la surface du tuyau en acier, de sorte qu'il n'y a pas de revêtement des pièces de tuyau en acier de l'émulsion, ce qui entraîne le revêtement de l'ensemble du tuyau en acier n'est pas uniforme.
(1) La raison des gouttes de suspension des agents anticorrosives. La section transversale du tuyau en acier est ronde, chaque fois que l'agent anticorrosif est pulvérisé à la surface du tuyau en acier, l'agent anticorrosif dans la partie supérieure et le bord s'écoulera vers la partie inférieure en raison du facteur de gravité, qui formera le phénomène de la chute de suspension. La bonne chose est qu'il y a des équipements de four dans la ligne de production de revêtement de l'usine de tuyaux en acier, qui peut chauffer et solidifier l'agent anticorrosif pulvérisé à la surface du tuyau en acier dans le temps et réduire la fluidité de l'agent anticorrosif. Cependant, si la viscosité de l'agent anticorrosif n'est pas élevée; Pas de chauffage opportun après la pulvérisation; ou la température de chauffage n'est pas élevée; La buse n'est pas en bon état de travail, etc. conduira à la suspension de l'agent anticorrosif.
(2) Causes de moussage anticorrosif. En raison de l'environnement du site d'exploitation de l'humidité de l'air, la dispersion de la peinture est excessive, la baisse de la température du processus de dispersion entraînera un phénomène de bouillonnement conservateur. Environnement d'humidité de l'air, des conditions de température plus basses, des conservateurs pulvérisés hors des petites gouttelettes, entraînera une baisse de température. L'eau dans l'air avec une humidité plus élevée après la chute de température se condensera pour former des gouttelettes d'eau fines mélangées au conservateur, et finira par entrer à l'intérieur du revêtement, entraînant le phénomène de cloques de revêtement.
Heure du poste: 15 décembre 2023