Objectif des matériaux de revêtement
Le revêtement de la surface externe des tuyaux en acier est crucial pour prévenir la rouille.La rouille à la surface des tuyaux en acier peut affecter considérablement leur fonctionnalité, leur qualité et leur aspect visuel.Par conséquent, le processus de revêtement a un impact considérable sur la qualité globale des produits de tubes en acier.
-
Exigences relatives aux matériaux de revêtement
Selon les normes établies par l'American Petroleum Institute, les tuyaux en acier doivent résister à la corrosion pendant au moins trois mois.Cependant, la demande de périodes antirouille plus longues a augmenté, de nombreux utilisateurs exigeant une résistance de 3 à 6 mois dans des conditions de stockage extérieur.Outre l'exigence de longévité, les utilisateurs attendent des revêtements qu'ils maintiennent une surface lisse, une répartition uniforme des agents anticorrosifs, sans sauts ni gouttes susceptibles d'affecter la qualité visuelle.
-
Types de matériaux de revêtement et leurs avantages et inconvénients
Dans les réseaux de canalisations souterrains urbains,tubes d'aciersont de plus en plus utilisés pour le transport de gaz, de pétrole, d’eau, etc.Les revêtements de ces tuyaux ont évolué des matériaux asphaltiques traditionnels aux matériaux en résine de polyéthylène et en résine époxy.L'utilisation de revêtements en résine de polyéthylène a commencé dans les années 1980 et, avec diverses applications, les composants et les processus de revêtement ont connu des améliorations progressives.
3.1 Revêtement d’asphalte de pétrole
Le revêtement d'asphalte de pétrole, une couche anticorrosion traditionnelle, se compose de couches d'asphalte de pétrole, renforcées par un tissu en fibre de verre et un film protecteur externe en polychlorure de vinyle.Il offre une excellente imperméabilisation, une bonne adhérence sur diverses surfaces et une rentabilité.Cependant, il présente des inconvénients, notamment sa sensibilité aux changements de température, sa fragilité à basse température et sa tendance au vieillissement et à la fissuration, en particulier dans des conditions de sol rocheux, ce qui nécessite des mesures de protection supplémentaires et des coûts accrus.
3.2 Revêtement époxy au goudron de houille
L'époxy de goudron de houille, fabriqué à partir de résine époxy et d'asphalte de goudron de houille, présente une excellente résistance à l'eau et aux produits chimiques, une bonne résistance à la corrosion, une bonne adhérence, une bonne résistance mécanique et des propriétés d'isolation.Cependant, il nécessite un temps de durcissement plus long après application, ce qui le rend sensible aux effets néfastes des conditions météorologiques pendant cette période.De plus, les différents constituants utilisés dans ce système de revêtement nécessitent un stockage spécialisé, ce qui augmente les coûts.
3.3 Revêtement en poudre époxy
Le revêtement en poudre époxy, introduit dans les années 1960, consiste à pulvériser de la poudre électrostatiquement sur des surfaces de tuyaux prétraitées et préchauffées, formant ainsi une couche anticorrosion dense.Ses avantages incluent une large plage de températures (-60°C à 100°C), une forte adhérence, une bonne résistance au décollement cathodique, aux chocs, à la flexibilité et aux dommages des soudures.Cependant, son film plus fin le rend susceptible d’être endommagé et nécessite des techniques et des équipements de production sophistiqués, ce qui pose des défis lors de son application sur le terrain.Bien qu'il excelle dans de nombreux aspects, il est inférieur au polyéthylène en termes de résistance à la chaleur et de protection globale contre la corrosion.
3.4 Revêtement anticorrosion en polyéthylène
Le polyéthylène offre une excellente résistance aux chocs et une dureté élevée ainsi qu’une large plage de températures.Il est largement utilisé dans les régions froides comme la Russie et l’Europe occidentale pour les pipelines en raison de sa flexibilité supérieure et de sa résistance aux chocs, en particulier à basses températures.Cependant, des défis subsistent dans son application sur des tuyaux de grand diamètre, où des fissures sous contrainte peuvent se produire et où la pénétration d'eau peut entraîner une corrosion sous le revêtement, ce qui nécessite des recherches supplémentaires et des améliorations des matériaux et des techniques d'application.
3.5 Revêtement anticorrosion lourd
Les revêtements anticorrosion lourds offrent une résistance à la corrosion considérablement améliorée par rapport aux revêtements standards.Ils présentent une efficacité à long terme même dans des conditions difficiles, avec des durées de vie dépassant 10 à 15 ans dans des environnements chimiques, marins et solvants, et plus de 5 ans dans des conditions acides, alcalines ou salines.Ces revêtements ont généralement des épaisseurs de film sec allant de 200 μm à 2 000 μm, garantissant une protection et une durabilité supérieures.Ils sont largement utilisés dans les structures marines, les équipements chimiques, les réservoirs de stockage et les pipelines.
-
Problèmes courants liés aux matériaux de revêtement
Les problèmes courants liés aux revêtements incluent une application inégale, des gouttes d’agents anticorrosifs et la formation de bulles.
(1) Revêtement irrégulier : une répartition inégale des agents anticorrosifs sur la surface du tuyau entraîne des zones avec une épaisseur de revêtement excessive, entraînant un gaspillage, tandis que les zones minces ou non revêtues réduisent la capacité anticorrosion du tuyau.
(2) Gouttes d'agents anticorrosifs : ce phénomène, où les agents anticorrosifs se solidifient en ressemblant à des gouttelettes sur la surface du tuyau, a un impact sur l'esthétique sans affecter directement la résistance à la corrosion.
(3) Formation de bulles : L'air emprisonné dans l'agent anticorrosif lors de l'application crée des bulles à la surface du tuyau, affectant à la fois l'apparence et l'efficacité du revêtement.
-
Analyse des problèmes de qualité des revêtements
Chaque problème surgit pour diverses raisons et est causé par divers facteurs ;et un faisceau de tuyaux en acier mis en évidence par la qualité du problème peut également être une combinaison de plusieurs.Les causes d'un revêtement irrégulier peuvent être grossièrement divisées en deux types : l'un est le phénomène inégal provoqué par la pulvérisation après que le tuyau en acier entre dans la boîte de revêtement ;le second est le phénomène inégal provoqué par la non-pulvérisation.
La raison du premier phénomène est évidemment facile à voir, au niveau de l'équipement de revêtement lorsque le tuyau en acier pénètre dans la boîte de revêtement à 360 ° autour d'un total de 6 pistolets (la ligne de boîtier comporte 12 pistolets) pour la pulvérisation.Si chaque pistolet pulvérisé avec un débit différent, cela entraînera une répartition inégale de l'agent anticorrosion sur les différentes surfaces du tuyau en acier.
La deuxième raison est qu'il existe d'autres raisons au phénomène de revêtement inégal, outre le facteur de pulvérisation.Il existe de nombreux types de facteurs, tels que la rouille entrante des tuyaux en acier, la rugosité, de sorte que le revêtement est difficile à répartir uniformément ;la surface du tuyau en acier a une mesure de pression d'eau laissée lorsque l'émulsion, cette fois pour le revêtement en raison du contact avec l'émulsion, de sorte que le conservateur est difficile à fixer à la surface du tuyau en acier, de sorte qu'il n'y a pas de revêtement du parties de tuyaux en acier de l'émulsion, ce qui fait que le revêtement de l'ensemble du tuyau en acier n'est pas uniforme.
(1) La raison des gouttes suspendues d’agent anticorrosif.La section transversale du tuyau en acier est ronde, chaque fois que l'agent anticorrosif est pulvérisé sur la surface du tuyau en acier, l'agent anticorrosif dans la partie supérieure et le bord s'écouleront vers la partie inférieure en raison du facteur de gravité, ce qui formera le phénomène de goutte suspendue.La bonne nouvelle est qu'il existe des équipements de four dans la chaîne de production de revêtement de l'usine de tuyaux en acier, qui peuvent chauffer et solidifier l'agent anticorrosif pulvérisé sur la surface du tuyau en acier à temps et réduire la fluidité de l'agent anticorrosif.Cependant, si la viscosité de l'agent anticorrosif n'est pas élevée ;pas de chauffage en temps opportun après la pulvérisation ;ou la température de chauffage n'est pas élevée ;la buse n'est pas en bon état de fonctionnement, etc. entraînera des gouttes suspendues d'agent anticorrosif.
(2) Causes du moussage anticorrosif.En raison de l'humidité de l'air sur le site d'exploitation, la dispersion de la peinture est excessive, la baisse de température du processus de dispersion provoquera un phénomène de bulles de conservation.L'humidité de l'air, les conditions de température plus basses, les conservateurs pulvérisés en minuscules gouttelettes entraîneront une baisse de température.L'eau dans l'air avec une humidité plus élevée après la baisse de température se condensera pour former de fines gouttelettes d'eau mélangées au conservateur et finira par pénétrer à l'intérieur du revêtement, entraînant un phénomène de cloquage du revêtement.
Heure de publication : 15 décembre 2023